1 引言
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網絡，它是德國波許(Bosch)一公司從20世紀80年代初開始，為解決當代汽車中日益增多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種能有效支持 ...
1 前言
近年來，隨著國民經濟的迅速發展，人民生活水平的日益提高，各種機動車輛的數量急劇增加，同時對汽車導航系統的需求數量也急劇增加。
本文采用了基于ARM9-Linux 平臺的嵌入式系統 ...
車用儀表是車輛上最重要的人機交互設備之一，主要用來向駕駛人員提供與車輛運行狀態有關的信息。隨著電子技術的廣泛應用，傳統汽車儀表必將逐步被以微處理器為核心的電子控制數字儀表所取代。
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引言
20世紀八十年代以來．電子技術和計算機技術快速發展，汽車行駛安全方面的研究也進入了一個嶄新的領域。其發展方向主要體現在智能化的汽車主被動安全研究，其中安全輔助駕駛是當前國際智 ...
1 引言
隨著我國交通基礎設施建設加速發展的勢頭，交通量在快速增長，隨之而來的便是道路擁堵、大氣污染．以及交通事故帶來的危害。為緩解道路擁堵、改善出行條件、提高道路安全性．智能交通 ...
1 引言
面臨能源緊缺和環境污染的壓力，世界各圍十分重視電動汽車的研究和開發。綜合了純電動汽車和內燃機汽車優點的混合動力汽車自然得到了廣泛的發展，成為清潔汽車陣營中不可忽視的力量。 ...
在評價汽車性能的整車測試實驗中，車速測量是基礎。通常，在整車測試實驗中使用的車速傳感器的輸出信號為頻率信號。范圍在10Hz。lOOkHz內。因此，如何在10Hz～100kHz范圍內精確測量頻率信號，是 ...
引言
汽油噴射系統性能的好壞．直接影響汽車發動機的動力性、經濟性和可靠性等性能指標。為了進一步開發電控噴油器，就需要研究和開發能夠評價和檢測電控噴油器特性的裝置和設備。本文利用單 ...
前言
為了方便理論教學，給學生創造接近實際的實習環境而設計了電控發動機故障模擬試驗 臺，經試用取得了良好的教學效果。電控發動機故障模擬試驗臺主要由豐田花冠 5A—FE電控發動機及其微機 ...
1 前言
電動助力轉向系統已成為現代汽車發展的必然趨勢。只有精確實時的采集到車輛轉角數據，助力轉向系統才能根據這些數據采用各種先進的算法來控制助力電機的轉動。所以說，車輛轉角數據的 ...
1 前言
電動汽車中的電控單元多、內部空間小、環境干擾大，對控制系統、通信系統提出了更高的要求。CAN以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設計，特別適合電動汽車各電子控制單元之間 ...
1 引言
電池是電動汽車的關鍵動力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因為具有能量比大、重量輕、溫度特性好，污染低，記憶效果不明顯等特點， ...
