作者:北京華興萬邦管理咨詢有限公司 翔煜 商瑞
智能汽車時代的加速到來,使車載智能系統面臨前所未有的算力需求。隨著越來越多車型引入電子電氣架構轉向中心化、智能駕駛的多傳感器融合、 ...
作者:德州儀器
在向更加自主的分區架構發展的過程中,為實現軟件驅動的決策,需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統 (ADAS) 到車載信息娛樂系統 (IVI) 和高速數據網絡,汽車 ...
要求:持有消防證 配合注冊在企業 具有入企檢查安全隱患并提出相應的整改措施經驗
入職崗位是技術咨詢,年薪12w 繳納五險一金 不提供住宿 法定節假日放假,單休 春節放假時間大概在半個月
在 ...
2025年06月23日 10:37
作者:德州儀器
半導體技術對于設計不斷發展的新型汽車至關重要。如今,一輛汽車配備有 1,000 到 3,500 個半導體。隨著駕駛員對高級駕駛輔助系統 (ADAS) 等功能的重視程度持續提升,半導體在 ...
作者:安森美
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉型促使汽車制造商不斷創新,在區域控制器中集成受保護的半導體開關。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執行器提供保護,從而提高功能安全性 ...
作者:艾邁斯歐司朗
隨著汽車智能化浪潮的推進,車內氛圍燈已從簡單的裝飾功能升級為智能座艙體驗的核心要素。消費者對座艙的交互性、個性化和情感化需求日益增長,推動照明系統向動態化、高 ...
節前,半導體板塊受海外政策變動影響,整體波動較大。先是美國商務部要求全球三大EDA(電子設計自動化)公司對華斷供芯片設計軟件,以限制中國半導體產業發展。此后,海外媒體報道特朗普政府計 ...
2025年06月04日 13:51
從早期的機械鑰匙到RF遙控鑰匙,再到近場通信(NFC),無線解鎖技術始終朝著更便捷、更智能的方向演進。然而,傳統方案存在明顯局限:鑰匙啟動,經常忘記帶鑰匙;NFC需主動觸碰設備,均無法實現 ...
作者:泰克科技
隨著智能汽車技術的飛速發展,汽車電子系統對高清視頻和音頻傳輸的需求不斷增加。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術,憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點,被廣 ...
Microchip Technology Inc.
汽車信息娛樂系統業務部
資深營銷經理
Henry Muyshondt
汽車網絡的演變:從特定領域到基于以太網的區域架構
長期以來,汽車一直是整個世界復雜性和創新性 ...
作者:納芯微
近日,納芯微發布全新 NSPAD1N 系列超小體積絕壓傳感器,專為車規及多種壓力檢測應用場景打造。該系列產品具備高精度、低功耗、快速響應和強承壓能力,符合AEC-Q100標準,支持 ...
——高性能示波器助力汽車電子系統開發與驗證
作者:普源精電RIGOL
在當今快速發展的汽車行業中,智能化、網聯化和自動駕駛技術的興起正在重塑汽車的電子架構。隨著車輛功能的日益復雜, ...