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    TT Electronics推出用于車用電子動力轉向的新型傳感器

    發布時間:2014-3-27 09:33    發布者:eechina
    關鍵詞: 助力轉向 , EPS , Magnetorque , 傳感器
    Magnetorque Plus 提供用于扭矩和位置傳感的解決方案

    TT Electronics傳感和控制部門現已擴大用于電動助力轉向系統 (electronic power steering, EPS)應用的傳感器系列,全新的Magnetorque Plus傳感器在單一集成封裝中結合了TT Electronics經過驗證的非接觸式扭矩傳感器和一個多圈 (multi-turn) 位置傳感器。這一集成式完全校準設計非常重要,為工程師提供了測量扭矩和方向盤角度的集成式解決方案。



    TT Electronics新型Magnetorque Plus傳感器經特別設計,能迎合車用市場中多個領域對EPS系統不斷增長的需求,研究顯示EPS系統有助于減少3%至4%的燃油消耗,因此推動了它們在客車、越野車,實用和休閑車中的使用。Magnetorque Plus傳感器采用模塊化設計方法,可以定制,用于滿足不同應用的獨特需求。

    TT Electronics傳感和控制部門全球產品線總監TH Swee表示:“Magnetorque Plus是我們與客戶雙方合作的成果,支持市場對扭矩和位置傳感集成解決方案的需求。與使用兩個單獨傳感器的傳統方案相比,TT Electronics的集成式方案體積較小、重量較輕,并具有較高的成本效益。同時,這個完全校準的解決方案還簡化了EPS系統的設計路線!

    Magnetorque Plus扭矩和位置傳感功能基于霍爾效應 (Hall Effect) 技術,可以實現真正的非接觸式設計,大幅度提高機械耐用性,并提供在不低于100萬軸旋轉的使用壽命下,也不會出現電氣輸出訊號的衰減。雙扭矩訊號輸出可以實現精確的診斷計算,并提供定制輸出斜率。

    與市場上的大多數轉向系統用的傳感器不同,Magnetorque Plus傳感器具有多圈能力,在任何時間都能提供方向盤的絕對位置。開機 (power on) 即時輸出特性具有多項優勢,包括更高的精度和閑置電流。位置訊號輸出提供了最高達±900度旋轉的絕對多圈位置信息。

    Magnetorque Plus傳感器是完全校準和補償的,能提供精確簡便的裝配,具有簡單的系統控制器接口。Magnetorque Plus傳感器可以重新編程偏移,以便適應系統的機械公差調整,可讓客戶優化系統公差,從而簡化裝配和提升控制能力。

    TT Electronics現已提供Magnetorque Plus傳感器,價格依據數量而定。

    要了解更多的信息,請聯絡:sensors@ttelectronics.com。


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