用于LED路燈的高能效驅動電源方案
發布時間：2014-12-16 10:17
發布者：designapp
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隨著全球各國政府對LED照明扶持力度的加劇，LED產品價格的進一步降低，LED照明市場近幾年來得到了井噴式的發展。LED路燈是其中一個重要應用，其高能效、環保、節能、便于控制等優點，已經使得其取代傳統路燈的趨勢越來越明顯。不同于室內LED照明產品，LED路燈往往功率較大，而室外應用環境更具復雜性，如何高效可靠驅動LED路燈成為設計的要點。 積極推動高能效創新的安森美半導體充分利用在電源領域的豐富經驗，為LED路燈驅動設計提供滿足各類規范要求的高能效方案，包括PFC段及主功率級的器件。 功率因數校正(PFC)預升壓轉換段方案 目前世界主要國家和機構都對LED驅動器在功率因數或總諧波失真上提出了相應的規范，比如國際電工委員會提出的IEC 61000-3-2、歐盟的EN61000-3-2、日本的JIC-C-61000-3-2、中國的GB 17625.1等標準。美國“能源之星”對功率大于5 W等級的固態照明燈具都有功率因數的要求，家用驅動器功率因數需大于0.7，商用驅動器功率因數需大于0.9，而在路燈的應用中，對功率因數的要求通常會大于0.95。 為了滿足大功率LED路燈電源設計在功率因數以及諧波含量限制方面的要求，安森美半導體提供三種工作模式的PFC方案選擇：連續導電模式(CCM)，如NCP1654；臨界導電模式(CrM)，如NCP1608；頻率鉗位臨界導電模式(FCCrM)，如NCP1605。 圖1. 安森美半導體提供三種模式的功率因數校正(PFC)方案 其中，NCP1654的主要特性包括：采用平均電流控制模式；快速瞬態響應；采用SO-8封裝，只需極少的外部元器件；低起動電流( |
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