<var id="fnfpo"><source id="fnfpo"></source></var>
<rp id="fnfpo"></rp>

<em id="fnfpo"><object id="fnfpo"><input id="fnfpo"></input></object></em>
<em id="fnfpo"><acronym id="fnfpo"></acronym></em>
  • <th id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></th>
  • <progress id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></progress>
  • <tbody id="fnfpo"><pre id="fnfpo"></pre></tbody>

  • OmniVision發布具高性價比的100萬像素高速全局快門圖像傳感器

    發布時間:2019-1-3 18:48    發布者:eechina
    關鍵詞: OV9284 , 圖像傳感器 , 全局快門 , 駕駛員狀態監控 , DSM
    行業領先的近紅外量子效率、低功耗且體積小巧,幫助降低系統成本和空間以擴大主流車輛的車內監控應用

    豪威科技(OmniVision Technologies, Inc.)推出具100萬像素的全局快門圖像傳感器——OV9284。它是豪威科技汽車圖像傳感器家族的最新一員,是客車車內攝像頭模塊的理想選擇,因為駕駛員狀態監控(DSM)和乘客監控攝像頭需要非常小且隱蔽,同時需遵守嚴格的安全規定。

    全球汽車圖像傳感器市場由于自動化程度的提高和對三級半自動駕駛車輛實施的新安全規定將加速增長。半自動駕駛車輛使用DSM來跟蹤駕駛員的注視方向并允許車輛在駕駛員昏昏欲睡或分心時自動控制。目前,DSM主要運用于高端車輛,但是在未來的幾年里將逐漸普及到對成本更為敏感的主流汽車市場中。


    圖:OV9284產品圖。

    豪威科技產品營銷經理Thilo Rausch表示:“未來的政策要求,從2022年發布的車型開始,所有在歐盟銷售的汽車都配備駕駛員狀態監控。OV9284是業內第一款圖像傳感器,完美平衡了成本效益、高質量成像和先進性能,能夠滿足主流汽車市場的需要!

    OV9284還在駕駛員監控圖像傳感器上配備了業界最好的近紅外(NIR)量子效率(QE),在940納米時效率為12%,這能幫助設計者用更少LED實現充足照明,從而降低整體系統成本和功耗。該傳感器每秒60幀(fps)僅消耗90mW能耗,比業內相近競爭者還低30%。此外,該高速全局快門傳感器基于OmniPixel3-GS技術,提供1280x 800分辨率和高達120fps的視頻速度。
    本文地址:http://www.portaltwn.com/thread-559217-1-1.html     【打印本頁】

    本站部分文章為轉載或網友發布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問題,我們將根據著作權人的要求,第一時間更正或刪除。
    您需要登錄后才可以發表評論 登錄 | 立即注冊

    廠商推薦

    • Microchip視頻專區
    • 我們是Microchip
    • 利用模擬開發工具生態系統進行安全電路設計
    • Cortex-M4外設 —— TC&TCC結合事件系統&DMA優化任務培訓教程
    • 更佳設計的解決方案——Microchip模擬開發生態系統
    • 貿澤電子(Mouser)專區

    相關視頻

    關于我們  -  服務條款  -  使用指南  -  站點地圖  -  友情鏈接  -  聯系我們
    電子工程網 © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網安備11010502021702
    快速回復 返回頂部 返回列表
    精品一区二区三区自拍图片区_国产成人亚洲精品_亚洲Va欧美va国产综合888_久久亚洲国产精品五月天婷