納芯微發布通用運算放大器新品NSOPA系列，車規/工規一應俱全
發布時間：2024-2-1 18:05
發布者：eechina
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納芯微 (NOVOSENSE)宣布推出全新的NSOPA系列通用運算放大器，該產品可廣泛適用于汽車和工業系統中電壓、電流、溫度等信號調理。NSOPA系列產品可被用于汽車三電(OBC/DC-DC/PDU)、主驅逆變器、電池管理系統BMS、熱管理、車身控制BCM、工業自動化、光伏逆變器，電機驅動器、數字電源、充電樁等關鍵應用領域。 納芯微一直專注于汽車電子和泛能源市場，此次推出的NSOPA系列通用運算放大器，進一步豐富了在這一領域的產品類別。 
首發的NSOPA系列之一的NSOPA9xxx產品系列適用于40V高壓，其5.5V低壓產品系列也將會在近期推出。每個產品系列沿帶寬1 MHz/5MHz/10MHz及1/2/4通道組合有多種產品型號，每種型號均有工規與車規兩個版本，以覆蓋不同的市場客戶需求。其命名規則如下圖所示，
其中，OPA代表其功能“運算放大器”，第一個數字9代表高壓40V，8代表低壓5.5V，中間的兩位數字代表帶寬，末尾數字代表其通道數，例如NSOPA9052，意為40V耐壓5MHz帶寬雙通道運算放大器，以便讓客戶能簡單識別其作用、帶寬及通道數。 NSOPA9xxx產品系列的車規級別滿足AEC-Q100 Grade 1的可靠性要求，可在-40~125℃的嚴苛環境下勝任工作。不同的封裝版本以滿足客戶不同需求，對應單通道有SOT23-5, SOIC-8封裝，雙通道版本有MSOP-8，SOP-8封裝，四通道版本有TSSOP-14，SOP-14封裝。
下面表格以NSOPA905x為例展開料號：
低失調，低溫漂，高PSRR NSOPA9xxx系列實現了低失調與低溫漂性能，以NSOPA905x性能舉例，其失調電壓為200μV，溫漂為0.5μV/℃。 在電源抑制比方面，在4V以上供電，DC PSRR典型值130dB以上，AC PSRR在1KHz處可達到85dB、10k處65dB以上的電源干擾抑制，均優于行業內同類型產品的表現。在汽車電子及泛能源應用中，尤其是開關電源中電流電壓信號的采樣調理鏈路，高PSRR對提高性能穩定性，抑制干擾通過電源路徑耦合到采集回路起到至關重要的作用。
除了應對電源上引入的干擾，空間輻射干擾也同樣值得引起重視，NSOPA9xxx系列內置EMI/RFI濾波器，從而加強對空間輻射干擾的抑制，保證器件在實際應用場合中有好的抗干擾性和魯棒性。
軌到軌輸入輸出、高共模抑制 NSOPA9xxx系列為客戶提供輸入輸出軌到軌性能，輸入的共模范圍為V_--0.1到 V_+ +0.1。直流共模抑制比(DC PSRR)在40V供電主輸入對區間最小110dB，典型值120dB以上，CMRR對高頻共模變化的抑制作用也非常明顯。
多種帶寬，高壓擺率, 低噪聲 NSOPA9xxx系列同樣有不俗的交流參數表現，首先帶寬上提供NSOPA901x，NSOPA905x，NSOPA910x三個版本可選，分別對應1MHz、5MHz、10MHz版本以滿足不同帶寬需求。內置對大信號的處理電路，能支持12V/μS的壓擺率，輕松應對突如其來的脈沖信號，例如實際系統安全相關的過流、過壓，高壓擺率能支持更及時地觸發保護門限，為系統保護贏得時間。噪聲性能方面，NSOPA系列采用低噪聲工藝平臺設計，提供低頻0.1Hz~10Hz的噪聲6μV輸出。 輕松應對輸入大信號跳變 傳統運放的設計輸入端出現大的電壓差變化時，會導致輸入端的保護二極管導通，出現大的輸入電流，進而影響運放的正常工作及發熱等狀況，典型的應用場景是把運放用作比較器，或者運放前級模擬開關作不同通道選通時電壓突變。在實際應用中為了不引起這類問題，客戶往往會在輸入端增加限流電阻和電容，但其代價是影響電路帶寬和增加了延時。NSOPA905x采用獨特設計，面對同樣的情景時，不會出現大的電流（<1μA），不會引起運放發熱的問題，保證運放工作是穩定可靠的。 |
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