<var id="fnfpo"><source id="fnfpo"></source></var>
<rp id="fnfpo"></rp>

<em id="fnfpo"><object id="fnfpo"><input id="fnfpo"></input></object></em>
<em id="fnfpo"><acronym id="fnfpo"></acronym></em>
  • <th id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></th>
  • <progress id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></progress>
  • <tbody id="fnfpo"><pre id="fnfpo"></pre></tbody>

  • x
    x

    寧德時代比亞迪前二,全球動力電池 2024 年 1~5 月裝機量同比增長 23%、達 285.4GWh

    發布時間:2024-7-3 14:18    發布者:eechina
    關鍵詞: 寧德時代 , 比亞迪 , 動力電池
    來源:IT之家

    韓國市場調研機構 SNE Research 今日發布的數據顯示,今年 1~5 月全球動力電池裝機總量同比增長 23%,達 285.4GWh。

    其中寧德時代裝機量同比增長 31.1%,為 107GWh,以 37.5% 的市占率穩居榜首;比亞迪同比增長 21.1%,為 44.9GWh,市占率以 15.7% 排在第二。

    據IT之家此前報道,1-5 月我國動力電池累計裝車量 160.5GWh,累計同比增長 34.6%。其中三元電池累計裝車量 51.1GWh,占總裝車量 31.9%,累計同比增長 34.9%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量 109.3GWh,占總裝車量 68.1%,累計同比增長 34.6%。

    數據顯示,今年 1 至 5 月,韓系動力電池全球市場裝車量占有率同比下降 2.8%,為 22.3%。

    LG 新能源的裝機量同比增長 5.6%,達到 35.9GWh,市占率以 12.6% 排名第三;SK on 同比增長 4.2%,為 13.9GWh,市占率以 4.9% 位列第四;三星 SDI 同比增長 26.8%,為 13.7 GWh,市占率以 4.8% 位居第五。
    本文地址:http://www.portaltwn.com/thread-863146-1-1.html     【打印本頁】

    本站部分文章為轉載或網友發布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問題,我們將根據著作權人的要求,第一時間更正或刪除。
    您需要登錄后才可以發表評論 登錄 | 立即注冊

    廠商推薦

    • Microchip視頻專區
    • 你仿真過嗎?使用免費的MPLAB Mindi模擬仿真器降低設計風險
    • Cortex-M4外設 —— TC&TCC結合事件系統&DMA優化任務培訓教程
    • 我們是Microchip
    • 深度體驗Microchip自動輔助駕駛應用方案——2025巡展開啟報名!
    • 貿澤電子(Mouser)專區
    關于我們  -  服務條款  -  使用指南  -  站點地圖  -  友情鏈接  -  聯系我們
    電子工程網 © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網安備11010502021702
    快速回復 返回頂部 返回列表
    精品一区二区三区自拍图片区_国产成人亚洲精品_亚洲Va欧美va国产综合888_久久亚洲国产精品五月天婷