工業工程界的“諾貝爾獎”揭曉，順豐為2025年唯一中國代表

北京時間1月18日，國際運籌學與管理科學學會（INFORMS）正式公布2025年弗蘭茲·厄德曼獎（Franz Edelman Award）最終入圍名單，全球僅有六家企業獲得提名。其中，順豐憑借“順豐物流網絡規劃智能解決方案”項目入圍，成為本年度入圍決賽的唯一中國代表。

圖-Informs官網公示

工業工程界的“諾貝爾獎”，關注核心問題解法和應用價值

弗蘭茲·厄德曼獎是全球運籌和管理科學界的最高獎項，素有工業工程界“諾貝爾獎”之稱。該獎項重點獎勵在運籌和管理學領域做出突出貢獻的機構，鼓勵企業或組織針對行業中關鍵場景的核心問題，探索更智能、更可持續的技術。自獎項設立以來，決賽項目已累計產生超過4190億美元的價值，并貢獻無數的可持續價值效益。

作為一個在全世界具備極高影響力的獎項，弗蘭茲·厄德曼獎的評選結果也被視為全球技術發展趨勢的風向標之一。在超50年的獎項歷史中，冠軍不乏包括沃爾瑪、英特爾、惠普、通用汽車等國際一流企業的身影，聯合國糧食計劃署等國際機構亦曾榮膺過此獎項。近年來，聯想、阿里巴巴、華為、美團等中國企業也曾先后入圍弗蘭茲·厄德曼獎，中國的科技企業在國際領域愈發亮眼。本屆選拔中，順豐憑借“物流網絡規劃智能解決方案”入圍，代表中國物流行業在國際舞臺上亮相。數智技術是發展新質生產力的重要引擎。物流是效率為王、成本制勝的綜合性行業，需要以新質生產力賦能升級。順豐作為龍頭企業，正以科技創新能力為行業樹立標桿。

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拆解超大規模的物流網絡規劃問題，識別三個重要環節

物流網絡指物流系統的空間布局和運作架構，由運輸線路和中轉場、網點等物流網點構成。本次入圍該獎項的項目，主要聚焦在順豐超大規模的網絡規劃問題解法。順豐是中國及亞洲最大、全球第四大綜合物流服務提供商。其從中國領先的時效快遞服務提供商快速轉型為全球領先的綜合物流服務提供商，提供涵蓋各種制造及消費場景的多類別服務。2024年上半年，順豐總件量共62.4億票，同比增長了6.3%。隨著件量的指數級增長，順豐大幅度擴張運營網絡，包括建設了鄂州樞紐，這顯著增加了網絡規劃難度。同時，網絡和資源的拓展，亦使得順豐各區域間的協同難度進一步加大，網絡亟需重構和調整。如何在網絡不斷變動、擴張的情況下，從網絡的整體視角出發，保持順豐優質服務時效，是艱巨的運籌學挑戰。自2018年起，順豐組建了運籌專家團隊攻克此網絡規劃問題。一次性解決一個非常大規模的問題寸步難行。因此，項目團隊基于業務及資源、技術的特性，將這一大規模網絡規劃問題拆分為三個重要環節。

航空網絡方面，順豐擁有龐大的全貨機及散航資源，同時2017年順豐開始建設全國性的超級航空貨運樞紐——鄂州樞紐。這些，使得航空網絡規劃模型需要支持因樞紐變化而產生的全新的網絡結構，并滿足未來數年變化的需求。因此，該模型一方面可以支持戰略決策，能測算鄂州樞紐投入后網絡一系列的變動情況；另一方面可以應對極大的問題規模，順豐有上百個站點，數億條備選航線，模型能做到一小時內從上億個組合方案里決策出一個最佳方案。同時空網眾多復雜限制，如機場處理能力、特殊飛行流向、特殊協議航線等，也被一并刻畫進模型中，滿足空網規劃需求，并從網絡結構的角度為實際運營帶來模式啟發。

其次是陸運網絡設計環節。順豐服務類型多、運營區域廣，區域間的貨量分布不一。陸運網絡規劃模型需要保持順豐時效優勢的同時，兼顧不同服務在陸運網絡中的資源共享和差異化分配�；�于此，項目團隊同樣構建了先進的運籌算法模型，解決車輛線路、車輛分配及貨物運輸路線相關問題。針對包含上百個場地，上萬個任務和上億條備選線路的計算問題，一方面利用圖論和統計學相關方法縮減規模；另一方面設計分批次計算的啟發式算法求解、迭代優化。同時，基于網絡的實際運作場景，刻畫出更貼合實際的模型，以支撐規劃真正落地決策。

為了讓更多同城件能夠“當天送當天到”，順豐搭建了城市內網絡。同城網絡問題除了和以上兩個環節一樣存在大規模問題挑戰外，由于同城網絡處于建筑密集的城市區域，還存在網點的停車位緊張、分揀能力有限等獨特的問題；其次，在“即日達”要求下，快件在各環節的流轉時間有限，加之網點班次眾多，在復雜的城市內交通中運力的銜接更為困難。因此，運籌團隊設計算法時考慮更細顆粒度的協調，保證時效的同時，為問題的特殊性適當放寬規劃的余地；并運用高效定制的混合算法，短時間內生成高質量規劃方案。運籌團隊對于該問題探索的解法也形成了相關論文，分別發表在運籌學頂級期刊Transportation Science和Omega中。

運籌能力深耕于實際運營場景，釋放新質生產力的產業價值

目前該套智能方案已在順豐全面落地，支持包括鄂州樞紐的運營決策在內的整體網絡規劃。方案自應用以來，已經為超過十億個包裹提升時效，在提高運營效率、降低資源浪費、減少碳排放方面均取得良好效益。該方案還幫助順豐推出“同城半日達”等高競爭力產品，進一步鞏固其時效優勢。運籌學作為決策支持的核心技術能力，不僅應用于線路規劃中，還深入應用在順豐的資源與需求匹配、資源調度、中轉運作等場景，助力順豐為更多消費者和企業客戶帶來更便捷、有溫度的服務。

如何實現資源的高效配置和物流運作的高效率，是物流行業長期研究的核心課題。推動物流數智化，是培育物流領域新質生產力的重要抓手。順豐將創新的運籌技術真正實際應用于產業中，體現了新質生產力對產業效能、服務質量的切實提升。此次順豐入圍決賽，也體現了國際對中國物流行業核心技術的認可。隨著中國企業的出海，中國和以順豐為代表的中國物流企業會在國際舞臺中會越來越矚目。未來，順豐將持續發揮龍頭企業的輻射帶動作用，帶領行業培育智慧產業生態，助力推動行業朝著智能化發展，助推降低全社會物流成本，提升產業在國際的影響力。