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    科學家開發出納米彈簧涂層,大幅提升電池性能

    發布時間:2025-3-18 21:26    發布者:eechina
    關鍵詞: 電池壽命 , 能量密度 , 多壁碳納米管 , MWCNT
    韓國浦項科技大學(POSTECH)領導的一個研究團隊開發了一項能夠顯著提高電動汽車(EV)電池壽命和能量密度的技術。這項研究發表在國際頂級學術期刊《ACS Nano》上。

    電動汽車電池在反復充放電過程中,正極活性材料會膨脹和收縮,導致內部產生微裂紋,進而降低電池性能,F有的解決方案,如增強正極材料或添加增強劑,未能從根本上解決問題。

    該研究團隊開發了一種“納米彈簧涂層(nano-spring coating)”技術,通過在電池電極材料表面應用多壁碳納米管(MWCNT),吸收充放電過程中產生的應變能量,防止裂紋產生,并減少電極厚度變化,從而提高電池的穩定性和壽命。該技術僅需使用少量的導電材料,便能顯著減少材料體積變化引起的電阻,實現570瓦時/千克或更高的能量密度。在1000次充放電循環后,電池仍能保持78%的初始容量。

    這項技術易于與現有電池制造工藝結合,便于大規模生產和商業化,有望克服當前電池技術的局限性,推動更高效、耐用的電動汽車電池的發展。該技術不僅適用于鋰離子電池行業,還可用于其它對材料耐久性要求高的領域。

    《每日科學》網站(www.sciencedaily.com

    本文地址:http://www.portaltwn.com/thread-884046-1-1.html     【打印本頁】

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