南芯科技推出車規級高速CAN/CAN FD協議收發器
發布時間：2025-4-28 19:32
發布者：eechina
南芯科技（證券代碼：688484）宣布推出車規級高速 CAN/CAN FD 收發器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達 5Mbit/s 的數據傳輸速率。SC25042Q 集成了振鈴抑制功能，抗電磁干擾能力強，可實現無損時間傳輸，保證信號的高效可靠。該產品通過 AEC-Q100 認證，符合 ISO 11898-2:2016、SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 標準，為車規級接口提供了高性能、高性價比的國產化選擇。
全國產化產品，重塑車載CAN總線 隨著智能汽車傳感器和執行模塊數量的增加，數據傳輸需求呈指數級增長，對車載網絡的穩定性、數據傳輸速率和安全性能提出了更高的要求。CAN (Controller Area Network) 總線采用差分信號傳輸方式，憑借其可靠性高、實時性高和抗干擾能力強的特點，被廣泛用于車內網絡系統。CAN FD 技術的出現進一步提升了 CAN 總線的數據傳輸速率和靈活性，使其能更好地適應智能汽車對大數據處理的需求。 然而，隨著信號速率和網絡拓撲復雜性的提升，現有的 CAN 收發器在系統可靠性方面存在諸多挑戰：接收端信號可能出現振鈴、脈寬損失等現象，導致數據傳輸錯誤。針對這些問題，南芯科技推出 SC25042Q，不僅可實現振鈴抑制功能和超低損信號脈寬，保障高速通信系統的可靠性，而且從原料、設計到生產制程均實現了全面國產化。 智能設計，守護信號一致性 在多節點的 CAN 網絡中，總線信號在顯性切隱性狀態時，容易因差分阻抗的突然變化而產生阻抗不匹配，導致接收端信號出現震蕩，即振鈴現象。振鈴會使接收端無法正確識別信號采樣點 (SP, Sampling Point)，引起數據位誤判，還會增加信號噪聲水平，降低系統可靠性。SC25042Q 內置振鈴抑制電路，可自動調節負載阻抗，顯著提升通信的可靠性，并允許在復雜網絡拓撲中實現更高的通信速率。 實際測試顯示，針對相同的 SIC (Signal Improvement Capability) 測試信號，普通 CAN 收發器的接收信號（右）產生了兩個震蕩尖峰，出現了明顯的振鈴現象；而 SC25042Q 的接收信號（左）則保證了信號的一致性和對稱性。
SIC 接收信號對比（左：SC25042Q；右：普通 CAN 收發器） 此外，SC25042Q 還能實現極小傳輸脈寬損失，使接收端數據采樣不出錯，保證信號傳輸的可靠性，降低誤碼率。經測試，在 5Mbit/s 的通信速率下，SC25042Q 的信號周期偏移率僅 0.5%（從 200ns 降至 199ns），僅為普通 CAN 收發器的 1/30，在位填充 (Bit Stuffing) 機制下，累計時間誤差極小，從而確保 SP 的精確度，降低系統出現錯誤幀的概率。 高性價比，滿足多樣化需求 由于 CAN 收發器在車載網絡中的應用廣泛，場景需求多樣化，SC25042Q 展現出了更強的靈活性，為客戶的系統設計帶去便利： 適用于主流 12V 和 24V 汽車系統 可直接連接 3V-5V 的微控制器，完美適配大多數車載 MCU 提供 SOP8 和無鉛 DFN8 兩種封裝方式，滿足不同應用場景的需求
SC25042Q 系統框圖：(a) 3.3V MCU 環境；(b) 5V MCU 環境 同時，依托自主可控的全國產化供應鏈，SC25042Q 相比現有同類產品，展現出更強的價格優勢，為客戶帶去更具競爭力的解決方案。 南芯科技車規級產品家族 南芯科技汽車解決方案面向未來綠色和智能的出行方式，涵蓋車載充電、智能座艙、智能駕駛和車身控制等應用，致力于為客戶推出一站式芯片解決方案。我們扎根于客戶研發場景，基于客戶應用不斷進行定制設計迭代，幫助客戶在汽車核心應用領域更快地設計出效率更高、集成度更高、安全性更高的產品。 |
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