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    [供應] 低壓差穩壓器TPS7B7702QPWPRQ1,電機驅動器L9997ND013TR,MOSFET晶體管AUIRF7749L2TR

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    發表于 2025-6-26 15:09:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    關鍵詞: TPS7B7702QPWPRQ1 , L9997ND013TR , AUIRF7749L2TR
    明佳達,星際金華 供應 低壓差穩壓器TPS7B7702QPWPRQ1,電機驅動器L9997ND013TR,MOSFET晶體管AUIRF7749L2TR


    TPS7B7702QPWPRQ1 汽車雙通道天線低壓差穩壓器(LDO)帶電流檢測

    產品描述
    TPS7B7702QPWPRQ1 器件采用單通道和雙通道高電壓低壓差穩壓器(LDO)設計,并具備電流檢測功能,支持寬輸入電壓范圍(4.5 V 至 40 V,帶 45 V 負載突降保護)。這些器件通過同軸電纜為主動天線的低噪聲放大器提供電源,每個通道的電流為 300 mA。每個通道還提供可調輸出電壓,范圍為 1.5 V 至 20 V。

    特性
    適用于汽車應用
    通過 AEC-Q100 認證,結果如下:
    器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
    器件 HBM 靜電放電分類 2
    器件 CDM 靜電放電分類 C4B
    單通道和雙通道 LDO,帶電流檢測和可調電流限制
    4.5 V 至 40 V 寬輸入電壓范圍,45 V 負載突降
    當反饋(FB)連接至地(GND)時,電源切換模式
    1.5 V 至 20 V 可調輸出電壓
    每通道最大 300 mA 輸出電流
    通過外部電阻實現可調電流限制
    高精度電流檢測,可在低電流下檢測天線開路狀態,無需額外校準
    高電源抑制比:典型值 73 dB 時 100 Hz
    集成反極性保護,低至-40 V且無需外部二極管
    在100 mA負載下最大壓降電壓為500 mV
    在2.2 µF至100 µF范圍內的輸出電容下穩定(ESR 1 mΩ至5 Ω)
    集成保護和診斷功能
    熱關斷
    欠壓鎖定(UVLO)
    短路保護
    反極性電池保護
    反向電流保護
    輸出短路至電池保護
    輸出感性負載鉗位
    通道與設備間的電流檢測復用
    通過電流檢測區分所有故障的能力
    16 引腳 HTSSOP PowerPAD™ 封裝

    應用
    車載娛樂系統主動天線電源供應
    環視攝像頭電源供應
    小電流應用的高側電源開關

    L9997ND013TR 雙半橋 SOIC20 驅動器 電機驅動器

    產品描述
    L9997ND013TR 是一款基于 BCD 技術的單片集成驅動器,用于驅動各種負載,包括直流電機。該電路經過優化,適用于汽車電子環境條件。

    特點
    輸出短路保護
    帶滯回的CMOS兼容輸入
    實時診斷:熱過載、過電壓
    半橋輸出,典型RON = 0.7
    工作供電電壓范圍7V至16.5V
    輸出電流容量±1.2A
    待機模式下極低靜態電流<1µA
    熱關斷
    電源過壓保護,最高可達 40V

    AUIRF7749L2TR 汽車 10V 功率單 MOSFET 晶體管

    產品描述
    AUIRF7749L2TR 是 60V 單 N 溝道 HEXFET 功率 MOSFET 晶體管,采用 DirectFET L8 封裝。

    產品屬性
    FET 類型:N 溝道
    技術:MOSFET(金屬氧化物)
    漏源電壓(Vdss):60 V
    25°C 時電流 - 連續漏極 (Id):36A(Ta),345A(Tc)
    驅動電壓(最大 Rds On,最小 Rds On):10V
    不同 Id、Vgs 時的導通電阻(最大值):1.5 毫歐 @ 120A,10V
    不同 Id 時的 Vgs(th)(最大值):4V @ 250µA
    不同 Vgs 時的柵極電荷 (Qg)(最大值):275 nC @ 10 V
    Vgs(最大值):±20V
    不同 Vds 時輸入電容 (Ciss)(最大值):10655 pF @ 25 V
    功率耗散(最大值):3.8W(Ta),341W(Tc)
    工作溫度:-55°C ~ 175°C(TJ)

    產品特性
    先進的工藝技術
    針對汽車電機驅動、DC-DC 和其他重負載應用進行了優化
    超小型基底面和超薄外形
    高功率密度
    低寄生參數
    雙面冷卻
    175°C 工作溫度
    允許重復雪崩,最高可達 Tjmax
    無鉛、符合 RoHS 規范和無鹵素
    汽車認證

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