由于芯片的一些功能腳（比如 DIM）的耐壓比較低，就是芯片內部的 VDD 電壓（基本的 5V 左右），所以在排版 的時候，這些引腳最好不要靠近 VDD、高端采樣的 CS 線和 SW 信號，不然會因為漏電和感 ...
德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力汽車制造商提升車輛安全性能。德州儀器全新的 ...
作者：泰克科技
隨著智能汽車技術的飛速發展，車載娛樂系統對高清視頻和音頻傳輸的需求不斷增加。HDMI（High-Definition Multimedia Interface，高清多媒體接口）作為一種能夠同時傳輸視頻和 ...
作者：泰克科技
在汽車行業快速發展的當下，高分辨率視頻顯示和內容領域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術的發展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embed ...
作者：德州儀器
汽車音響已從單純的娛樂用途發展成為駕駛體驗不可或缺的一部分，旨在提高駕駛員的舒適度和安全性。主動噪聲消除 (ANC)、沉浸式環繞聲和個性化音頻區域等音響功能傳統上僅限于 ...
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，量產面向車載直流有刷電機應用的柵極驅動IC[1]——“TB9103FTG”，其典型應用包括用于電動后門和電動滑門的閂鎖電機[2]和鎖定電機[3]，以 ...
作者：Jon Wallace，高級總監
Issac Siavashani，首席工程師
Alexandr Ikriannikov，研究員
ADI公司
問題
隨著電流擺率和效率要求不斷提高，ADI專利耦合電感如何增強汽車應用中多相穩壓 ...
作者：德州儀器
基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離功能、高運動靈敏度和隱私特性，成為位置和接近傳感設計的常用技術。憑借其高精度，雷達傳感器在汽車和工業市場中也很受歡迎， ...
溫度監控，溢文掌控
基于GPS/北斗定位的冷鏈車輛監管系統解決方案
專為冷鏈車、冷藏車開發的位置及溫度監控終端，從物流運輸到企業車隊，再從標箱到半掛，溫度監控終端可以滿足更多的場景需 ...
作者：南芯科技
市場報告顯示，2024 年中國汽車市場的 ADAS 滲透率從 39% 攀升至 53%，L2 級駕駛輔助系統成為市場主流。在此背景下，更有新能源汽車頭部品牌積極發力，推動全民智駕與智駕平 ...
作者：德州儀器
在本文中，德州儀器將討論電動車輛和混合動力車輛對 48V 低壓軌系統的日益關注，以及工程師如何利用它們在實現新功能的同時，縮小線束尺寸并降低成本。
引言
在最近與 ...
作者：Imagination高級首席解決方案架構師 章政
根據工業和信息化部裝備一司發布的消息：2025年1月，中國汽車產銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。其中， ...
