作者:安森美中國區汽車現場應用工程經理 William Chen
圖像傳感器的動態范圍是汽車成像中的一個關鍵指標。什么是動態范圍?維基百科定義,動態范圍(Dynamic Range)是可變化信號(例如聲音 ...
MPO,全名Multi-fiber Push ON,是用來做設備到光纖布線鏈路的跳接線。MPO光纖跳線由MPO連接器和光纜組成。MPO連接器是一種使用精密模具成型在機械式對接的插針中,擁有極高密度的多光纖連 ...
2023年04月18日 14:45
ADAS系統無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經進入無人駕駛探索階段,可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(以下簡稱:ADAS)技術也正在逐步的完善。
ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統,可 ...
提到灌封膠,大家都知道市面上主要有三大類:1、環氧膠;2、有機硅灌封膠;3、聚氨酯灌封膠。它們都有各自的優劣勢,但普遍偏向于密封保護,導熱系數偏低,且耐開裂性能不達標。
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動力電池導熱結構膠CTP力學實驗Q&A點擊:1777 日期:2021-07-21 選擇字號:小 中 大
電池包安裝在車輛上,需要滿足汽車運營條件下的苛刻力學環境的要求,目前國內對于汽車動力電池導熱結 ...
伴隨著新能源汽車動力電池的大規模市場推廣和應用。導熱結構膠也越來越受到客戶的青睞,市場對導熱結構膠產品的穩定性和老化性能提出越來越嚴苛的要求。為了更好的服務和支持客戶,現在 ...
新能源汽車將成為未來交通業發展的主流,作為其標配充電樁也要和新能源汽車發展齊頭并進,充電樁的出現為人們帶來了方便的同時也伴隨相應的挑戰:一是安裝難,很多老舊小區沒有充電樁配套施工規 ...
作者:Joseph Rodriguez,Rambus接口IP產品營銷經理
隨著全球汽車市場的快速發展,我們可以看到技術在多個維度上的快速迭代和演化,例如智能網聯汽車和自動駕駛輔助系統(ADAS)的進步。智能 ...
作者:泰克科技
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嵌入式系統應用程序出現在眾多行業和普通消費者每天使用的各種電子產品中,包括從汽車和卡車到洗碗機、兒童玩具和移動電話。市場調研報告顯示,到2025年,嵌入式系統 ...
最近,一款外表平平無奇的導熱墊片突然就在幾個顯卡大廠那里成了“網紅”。事情源于這輪比特幣的大牛市,搞得眾多電腦發燒友都忍不住把自己打游戲的顯卡也拿來“挖礦”。結果就是高強度 ...
傳熱用導熱凝膠好還是導熱硅脂好?兩者的區別是什么?
很多熱管理工程師在選擇導熱材料的時候,會糾結是選擇導熱凝膠好,還是導熱硅脂好?那他們兩者有什么區別呢?
導熱 ...
金菱通達導熱凝膠低揮發,不固化、延長設備服役壽命,是替代導熱硅脂的上佳方案。
很多客戶對導熱凝膠了解不多,認為跟導熱硅脂是同一種材料,用不了多久就出現固化的情況,導致導 ...