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    碳化硅SiC模塊ASC800N1200DCS12(丹弗斯DCM/1200V800A)針對新能源汽車牽引應用開發的功率模塊

    發布時間:2023-2-14 09:56    發布者:Eways-SiC
    關鍵詞: 新能源汽車BEV , PHEV , HEV , 碳化硅模塊 , SiC模塊
    國產碳化硅SiC模塊(丹弗斯DCM1200V800A)ASC800N1200DCS12。特點: ASC800N1200DCS12.pdf (1.25 MB) 高溫、高濕、偏置操作;超低損耗<5nH;高頻操作;MOSFET的零關斷尾電流;正常關閉,故障安全設備操作;易于并行;銅底板和氮化硅體。ASC800N1200DCS12模塊助力高速發展的純電動汽車 (BEV)、插電式混合動力汽車 (PHEV) 和混合動力汽車 (HEV),針對牽引應用開發的功率模塊.

    DCS12模塊特點:1. 采用單面水冷+模封工藝,最高工作結溫175℃;
    2. 功率密度高,適用高溫、高頻應用,超低損耗;
    3. 集成NTC溫度傳感器,易于系統集成。
    本文地址:http://www.portaltwn.com/thread-810556-1-1.html     【打印本頁】

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    Eways-SiC 發表于 2023-2-21 14:16:32
    適用高溫、高頻應用,超低損耗
    Eways-SiC 發表于 2023-3-1 09:18:55
    國產模塊 DCM/1200V800A
    Eways-SiC 發表于 2023-3-9 08:43:06
    集成NTC溫度傳感器,易于系統集成
    Eways-SiC 發表于 2023-3-13 09:36:31
    國產碳化硅SiC模塊ASC800N1200DCS12
    Eways-SiC 發表于 2023-3-27 10:02:27
    碳化硅技術的優勢:效率得到提升,節省空間、重量減輕,零件數量減少,系統可靠性增強。
    Eways-SiC 發表于 2023-5-4 14:58:54
    全碳SiC模塊
    Eways-SiC 發表于 2023-6-6 15:16:37
    效率得到提升,節省空間、重量減輕,零件數量減少,系統可靠性增強。
    Eways-SiC 發表于 2023-7-10 17:51:30
    DCS12模塊優化水道結構設計,在提升散熱效率降低熱阻的同時,提升系統可靠性
    Eways-SiC 發表于 2023-8-15 10:08:46
    采用單面水冷
    Eways-SiC 發表于 2023-9-13 17:20:17
    效率得到提升,節省空間、重量減輕,零件數量減少
    Eways-SiC 發表于 2023-11-2 16:09:01
    SiC MOSFET柵極驅動器示例 - 電子工程網  http://www.portaltwn.com/thread-838162-1-1.html
    Eways-SiC 發表于 2023-12-5 10:03:36
    頂起—————頂起
    Eways-SiC 發表于 2024-2-20 17:44:51
    碳化硅MOS管650V-1200V-1700V-3300V-6500V。 - 電子工程網  http://www.portaltwn.com/thread-821142-1-1.html
    Eways-SiC 發表于 2024-8-7 16:34:37
    https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0MjY3NzA1NQ==&mid=2247483927&idx=1&sn=689db016cd3284ac0febb5542ad7b412&chksm=c33ecf47f4494651675ab36d612dda056c013cd50ba75d8e42c757394904e5505c8143dd4c71#rd
    Eways-SiC 發表于 2024-10-23 11:57:42
    碳化硅MOS驅動設計及SiC柵極驅動器示例 - 模擬電子技術 - 電子工程網  http://www.portaltwn.com/thread-838162-1-1.html
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