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    揭秘應用在811大模組方案下的導熱結構膠神秘之處

    發布時間:2023-6-9 17:34    發布者:導熱材料Macy
    關鍵詞: 導熱結構膠 , 汽車 , 動力電池 , 儲能

          應用在811大模組方案下的導熱結構膠到底是什么樣的?它到底有什么樣的特殊功能才讓各同行都爭相找金菱通達取樣。
          能夠被同行一直盯著,說明金菱通達導熱結構膠是有一定的技術含量的。當然金菱通達導熱結構膠也不負重望,目前技術已經在申請專利中,產品也在幾個電池廠試產反饋效果很不錯,目前只等終端客戶車子大賣了。
          金菱通達導熱結構膠是雙組份無硅的,屬于艾寶西體系。非硅的意思就是沒有硅油揮發,不像市場上劣質的導熱材料揮發很大,不但影響產品的光學性能,更影響產品的使用壽命。工程師在設計的時候就是非常青睞非硅的導熱材料的。所以金菱通達投入巨大的研發經費和精力,這一切都是值得的。研發方向對了,慢就是快。
          非硅這一性能就能吊打同行的導熱膠。而且非硅目前是國外市場的主流,目前只有像富士高分子,3M這種國際一線品牌才能生產,國內只有金菱通達了。
          當然導熱結構膠另一個大亮眼的特色就是:在導熱系數做高的同時兼具粘接強度很高。導熱系數0.8~13.0瓦,粘結強度≥8 MPa,可達13 MPa。攻克了傳統導熱材料導熱高但是粘接差的弊端。金菱通達導熱結構膠目前在行業內是絕無僅有的,同行花5年時間也許能趕得上。
          導熱結構膠目前成功試產于福建客戶600個軟包電芯上面,效果反饋不錯。而且阻燃等級UL 94-VO,離火即滅。這個對于經常爆出自燃的新能源汽車來說是一個救命的特性。
          導熱結構膠能夠很好的保護電芯的,不僅絕緣減震,還有傳導散熱的功能,完全顛覆了同行傳統的導熱膠。要命的是金菱通達導熱結構膠性價比還很高,對于使用客戶來說,簡直是一大利好消息,東西好,價格又便宜,誰能不愛呢?


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