<var id="fnfpo"><source id="fnfpo"></source></var>
<rp id="fnfpo"></rp>

<em id="fnfpo"><object id="fnfpo"><input id="fnfpo"></input></object></em>
<em id="fnfpo"><acronym id="fnfpo"></acronym></em>
  • <th id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></th>
  • <progress id="fnfpo"><track id="fnfpo"></track></progress>
  • <tbody id="fnfpo"><pre id="fnfpo"></pre></tbody>

  • x
    x

    霍尼韋爾發布升級版三維氣象雷達

    發布時間:2012-10-27 04:32    發布者:1770309616
    關鍵詞: 霍尼韋爾 , 三維氣象雷達 , 湍流探測
      人民網北京10月25日電 (記者 張潔嫻)霍尼韋爾航空航天集團今日于北京舉行媒體交流會。集團亞太區總裁高博安、亞太區航空運輸副總裁戴殊榮出席交流會,介紹亞太地區航空航天領域的最新動向、霍尼韋爾未來的技術發展重點,并與現場媒體記者進行問答交流。
      交流會上,戴殊榮介紹了霍尼韋爾于今年9月18日發布的最新升級版IntuVue三維氣象雷達。該產品最大的技術升級在于對飛行途中湍流、冰雹和閃電的提前探測能力,使飛行員在必要的情況下有充足的時間調整飛行航路,全面提升飛行安全與舒適性。
      該三維氣象雷達可對從6萬英尺(約1.8萬米)高空和320海里范圍內空域的監測數據進行分析,辨別具有冰雹和閃電特征的風暴,并在顯示屏上緊鄰風暴的位置標示出冰雹和閃電的圖標,使飛行員清楚了解惡劣天氣與飛機的相對位置。

    ▲霍尼韋爾發布升級版三維氣象雷達(點擊圖片可查看大圖)
      升級后的三維氣象雷達具有行業內最長的60海里湍流探測距離,為飛行員留出更多時間調整航路或啟動避開湍流程序。雷達通過幫助提高飛機的可靠性,來降低運營成本,通過合理的航路規劃有效地減少燃料支出,及通過幫助飛機避開可能造成機體損傷的風暴,來降低飛機維修保養成本。
      另外值得關注的是,霍尼韋爾的新REACT系統可在雷達信號失去強度時,在雷達屏幕上向飛行員發出可視預警,提醒飛行員飛行距離及飛行方向,使其更清楚地了解雷達探測范圍之外潛在的風暴。
      目前,霍尼韋爾正爭取讓所有通過國際認證的航空平臺都能使用IntuVue三維氣象雷達系統。這些平臺包括波音B777和B737機型、空中A320、A330、A340、A350、A380機型以及灣流G650機型。
    ▲霍尼韋爾航空航天集團今日于北京舉行媒體交流會(點擊圖片可查看大圖)
    本文地址:http://www.portaltwn.com/thread-99839-1-1.html     【打印本頁】

    本站部分文章為轉載或網友發布,目的在于傳遞和分享信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責;文章版權歸原作者及原出處所有,如涉及作品內容、版權和其它問題,我們將根據著作權人的要求,第一時間更正或刪除。
    您需要登錄后才可以發表評論 登錄 | 立即注冊

    廠商推薦

    • Microchip視頻專區
    • EtherCAT®和Microchip LAN925x從站控制器介紹培訓教程
    • MPLAB®模擬設計器——在線電源解決方案,加速設計
    • 讓您的模擬設計靈感,化為觸手可及的現實
    • 深度體驗Microchip自動輔助駕駛應用方案——2025巡展開啟報名!
    • 貿澤電子(Mouser)專區
    關于我們  -  服務條款  -  使用指南  -  站點地圖  -  友情鏈接  -  聯系我們
    電子工程網 © 版權所有   京ICP備16069177號 | 京公網安備11010502021702
    快速回復 返回頂部 返回列表
    精品一区二区三区自拍图片区_国产成人亚洲精品_亚洲Va欧美va国产综合888_久久亚洲国产精品五月天婷