作者：德州儀器
對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統 (BMS) 中的配電系統可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流 ...
作者：In Kyu Kho，安森美產品營銷
要實現全自動駕駛汽車，需要整合來自多種傳感器的信息，其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續捕捉最微小的細節，以確保車 ...
400V和800V電動汽車共存，如何協調這兩種不同的架構？
作者：Matt Jenks，Vicor北美汽車銷售和現場應用工程總監
眾所周知，汽車電氣化競爭已經拉開序幕，無論是因為政府法規和獎勵措施的 ...
為了滿足汽車電子用戶的測量需求，我司特推出汽修專用版示波器，一鍵測量，輕松找出汽車問題。LOTO各種型號的示波器其實都可以用作汽車傳感器信號波形的檢測。汽修應用中，工程師對示波器 ...
2024年02月22日 11:41
作者：Stephan Prüfling，AVL電池管理系統產品經理
Norbert Bieler，ADI公司電動汽車業務開發總監
ADI公司
簡介
乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術可行性論證轉 ...
作者：Universal Display Corporation 業務發展副總裁 Michael Hack 博士
駕駛員們一直渴望著，在未來的某一天，汽車能像科幻小說中所描述的那樣，在功能和安全系數達到新水平的同時，還擁有 ...
作者：泰克科技
電動汽車 (EV) 普及率的上升激發了市場對優化設計、降低成本和提升車輛運行效率的需求，并為產品測試提出了新的難題。各種功率轉換器和牽引逆變器構成了電動汽車動力總成子系 ...
來源：DigiKey
作者： Alain Stas
在電動汽車電池管理系統中使用柔性 PCB 時，激光焊接產生的機械應力和溫度變化可能會導致表面貼裝 NTC 熱敏電阻出現熱裂紋，這是一種潛在的災難性故障，很 ...
來源：DigiKey
作者：Kenton Williston
激光探測及測距 (LiDAR) 的應用包括自主駕駛車輛、無人機、倉庫自動化和精準農業。在這些應用中，大多都有人類參與其中，因此人們擔心 LiDAR 激光可 ...
來源：芯師爺
作者：楊揚
過去兩年，消費、工業領域芯片砍單、減產明顯。汽車曾一度是芯片領域全村的希望，汽車芯片龍頭英飛凌從2020財年到2023財年，營收增長了1.9倍，凈利潤增長了8.5倍。 ...
純電大巴采用了先進的電池技術和電機技術，電池組采用磷酸鐵鋰電池技術，具有高能量密度、長壽命、低自放電率等特點，能夠滿足長時間行駛的需求。電機方面，采用了自主研發的永磁同步電機技術， ...
作者：艾邁斯歐司朗
如今，汽車正在從傳統的交通工具，轉變為一個大型的智能設備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關鍵技術。傳感器是一切信息來源的核心關鍵，而光又是傳感信 ...
