東芝推出面向車載直流有刷電機的柵極驅動IC，助力縮小設備尺寸
發布時間：2025-3-13 19:59
發布者：eechina
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，量產面向車載直流有刷電機應用的柵極驅動IC[1]——“TB9103FTG”，其典型應用包括用于電動后門和電動滑門的閂鎖電機[2]和鎖定電機[3]，以及電動車窗和電動座椅的驅動電機等。
汽車部件現已基本實現電氣化，電機的需求以及在汽車中集成的電機數量都在增加。隨著電動機中使用的驅動IC數量的增加，人們更傾向采用高集成度和小型化的系統解決方案。此外，有些電機應用不需要控制轉速，只需具有簡單功能和性能的驅動IC。 TB9103FTG可為無需控制速度的直流有刷電機提供優化的柵極驅動IC功能和性能，為實現更緊湊設計開辟了道路。它具有內置的電荷泵電路[4]，可確保為驅動電機外部MOSFET供電所需的電壓。此外，它還具有柵極監控功能，可通過為高低側外部MOSFET自動控制柵極信號輸出時序，防止生成直通電流。與此同時，該IC還內置睡眠功能，可在待機時降低功耗。 這款全新IC既可用作單通道H橋，也可用作雙通道半橋。除了作為電機驅動IC外，它還能與外部MOSFET結合，替代機械式繼電器以及其它機械開關，有助于實現更安靜的運行以及更高的設備可靠性。
H橋模式的應用電路示例 TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm（典型值）VQFN24封裝，有助于縮小設備尺寸。 東芝網站上現已發布“使用TB9103FTG的車載直流有刷電機控制電路”的參考設計。 未來東芝將繼續擴大其車載電機驅動IC的產品線，為車載設備的電氣化和安全性提高做出貢獻。 應用： 車載設備 - 用于電動后門及電動滑門使用的閂鎖電機和鎖定電機的驅動器；用于車窗和電動座椅等的電機的驅動器 特性： - 精簡的功能和性能有助于小型化 - 小型封裝 - 低待機功耗（內置睡眠功能) - 可用作單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅動IC - 符合AEC-Q100（Grade 1）標準 主要規格：
注： [1] 柵極驅動IC：驅動MOSFET的驅動IC。 [2] 閂鎖電機：系統中用于保持車門關閉的電機。 [3] 鎖定電機：系統中與鑰匙配合工作，為車門上鎖和開鎖，以防出現犯罪行為而使用的電機。 [4] 電荷泵電路：使用電容器和開關升壓的電路。 如需了解有關新產品的更多信息，請訪問以下網址： TB9103FTG https://toshiba.semicon-storage. ... tail.TB9103FTG.html 如需了解了解使用TB9103FTG的參考設計，請訪問以下網址： 使用TB9103FTG的車載直流有刷電機控制電路 https://toshiba.semicon-storage. ... n/detail.RD245.html 如需了解東芝車載直流有刷電機驅動IC的更多信息，請訪問以下網址： 車載直流有刷電機驅動IC https://toshiba.semicon-storage. ... tor-driver-ics.html 如需了解在線分銷商新產品的供貨情況，請訪問以下網址： TLP5814H TB9103FTG https://toshiba.semicon-storage. ... heck.TB9103FTG.html 注： [1] 柵極驅動IC：驅動MOSFET的驅動IC。 [2] 閂鎖電機：系統中用于保持車門關閉的電機。 [3] 鎖定電機：系統中與鑰匙配合工作，為車門上鎖和開鎖，以防出現犯罪行為而使用的電機。 [4] 電荷泵電路：使用電容器和開關升壓的電路。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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